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sexta-feira, 3 de dezembro de 2010

O (falso) Decálogo de Abraham Lincoln

Num país de invejosos, mentes pequenas, arranjistas, onde a devassa da vida privada se tornou um desporto, onde olhar pelo buraco da fechadura do vizinho é o passatempo mais apreciado e o esquema do “já agora” é a máxima do oportunismo, vale a pena relembrar os dez mandamentos do 16º Presidente dos Estados Unidos, Abraham Lincoln.

É certo que, depois disto, veio o capitalismo, com os seus bens e os seus males. Muitos dos que, em vez de trabalhar, andam entretidos a denunciar os vencimentos de algumas pessoas, como se, com isso, resolvessem os problemas dos pobres, e endireitassem a crise do país, melhor fariam se metessem menos baixas, se acabassem com o absentismo no trabalho, se olhassem para si póprios e tentassem progredir, se não profissionalmente, pelo menos como indivíduos úteis à sociedade.

Para esses aqui publico o Decátologo de Abraham Lincoln. Provavelmente, para muitos, estas dez ideias entram a 100 e saiem a mil, como se contivessem a maior inutilidade. São os que vivem a vida à espera do subsídio, da fuga às responsabilidades e aos impostos, dos que chamam a televisão para resolverem os seus problemazinhos pessoais, dos que passam o tempo à porta da Junta de Freguesia.

1. Não se pode criar prosperidade desalentando a Iniciativa Própria.

2. Não se pode fortalecer o débil, enfraquecendo o forte.

3. Não se pode ajudar os pequenos, esmagando os grandes.

4. Não se pode ajudar o pobre, destruindo o rico.

5. Não se pode elevar o salário, pressionando quem paga o salário.

6. Não se pode resolver os seus problemas enquanto se gasta mais do que se ganha.

7. Não se pode promover a fraternidade da humanidade, admitindo e incitando ao ódio de classes.

8. Não se pode garantir uma adequada segurança com dinheiro emprestado.

9. Não se pode formar o carácter e o valor do homem tirando-lhe a sua independência (liberdade) e iniciativa.

10. Não se pode ajudar os homens permanentemente, realizando por eles o que eles podem e devem fazer por si mesmos.

Mas, na melhor sopa cai a mosca. Continuando a pesquisa sobre este tema, descubro que, afinal, o decálogo é falso, que não foi Lincoln quem o escreveu. O decálogo, cujo título original é "The ten cannots" (Os dez não se pode) pertence ao reverendo William J.H. Boetcker, um presbiteriano norte-americano de origem alemã(1873-1962), que o publicou em 1916.

De tanto se atribuir a autoria destas máximas a Lincoln, o próprio Ronald Reagan, num discurso, mencionou o Decálogo como tendo sido do seu antecessor na presidência dos EUA.

Fonte:Helder de Sousa, em mais,sempre mais!!!

segunda-feira, 22 de novembro de 2010

Arrogância, ou ignorância ???

O diálogo abaixo é verídico, e foi travado em Outubro de 1995 entre um navio da Marinha Norte Americana e as autoridades costeiras do Canadá, próximo de Newfoundland.

O oficial de turno, que comandava o porta aviões Abraham Lincoln, navegando em patrulha de rotina, perto do litoral canadiano,ao avistar uma luz na sua rota de navegação, entrou em contacto e alertou:

- Por favor alterar o vosso curso, em 15 graus para norte para evitar colisão com o nosso navio.

Os canadianos responderam de imediato:
- Recomendo mudar o vosso curso, em 15 graus para sul.

O oficial americano sentiu-se provocado e foi visando:
- Aqui é o capitão de um navio da Marinha Americana. Repito, mudem o vosso curso.

Mas o canadiano insistiu:
- Não. Mudem o vosso curso actual.

A conversa, começou a ficar "azêda". O oficial americano, já a ferver, perdeu os bons modos e berrou ao microfone:

- FIQUE SABENDO, QUE ESTE É O PORTA-AVIÕES USS LINCOLN, O SEGUNDO MAIOR NAVIO DA FROTA AMERICANA NO ATLÂNTICO. ESTAMOS ACOMPANHADOS DE TRÊS DESTROYERS, TRÊS FRAGATAS , SUBMARINOS E NAVIOS DE APOIO. EU EXIJO QUE VOCÊS MUDEM O VOSSO CURSO, EM 15 GRAUS PARA NORTE, OU ENTÃO TOMAREMOS AS MEDIDAS NECESSÁRIAS, PARA GARANTIR A SEGURANÇA DESTE NAVIO.

E o canadiano calmamente respondeu:
- Faça com entender, isto aqui é um FAROL... ESTAMOS NUM ROCHEDO...câmbio!!!

N.A.: USS Abraham Lincoln (CVN-72) é um super-porta-aviões, norte-americano, de propulsão nuclear da classe Nimitz.