Destruir o mundo actual, para sobre os cadáveres, construir melhor ???

Políticos, líderes empresariais e até mesmo a família real estão entre aqueles que recentemente começaram a clamar para que a sociedade “reconstrua melhor”. Este slogan faz parte da campanha maior do WEF "Great Reset" , conforme a revista Time publicou na sua capa em Novembro de 2020. O proprietário e co-presidente da Time, Marc Benioff, é membro do conselho de curadores do WEF, bem como presidente inaugural da seu Centro para a Quarta Revolução Industrial.

O propósito de “Construir Melhor de Volta” é acabar com o que antes era “normal” e substituí-lo por algo diferente. De acordo com o WEF, isso envolve “reinventar o capitalismo” e substituí-lo por uma “economia de partes interessadas”.

Também conhecido como capitalismo das partes interessadas, a Forbes descreveu a economia das partes interessadas como "a noção de que uma empresa se concentra em atender às necessidades de todas as partes interessadas: clientes, funcionários, parceiros, a comunidade e a sociedade como um todo."

A ideia do capitalismo das partes interessadas existe desde pelo menos 1932 e também foi endossada por quase 200 CEOs de grandes corporações em agosto de 2019. No entanto, agora está sendo acelerada como parte do The Great Reset. Como observou o documentário, o WEF fez previsões sobre o mundo em 2030 por meio de uma postagem nas redes sociais. Entre eles:

• Você não terá nada - e ficará feliz com isso
• O que você quiser, você vai alugar, e será entregue por drone
• Os valores ocidentais terão sido testados ao ponto de ruptura.

As novas políticas do primeiro-ministro do Reino Unido, Boris Johnson, também se enquadram nos objectivos do WEF. Isso inclui a proibição de carros a gasolina e diesel até 2030, bloqueando o acesso de veículos às estradas  e novas taxas de pagamento por quilómetro que podem tornar a condução muito cara. É quase como se o Reino Unido estivesse a roubar a propriedade de carros.

A direcção autónoma pode ser o próximo cenário, o que novamente parece uma coisa boa na superfície, mas no final das contas serve para tirar a autonomia. A IA será tão melhor ao dirigir do que as pessoas, explica o documentário, que eventualmente a maioria das pessoas terá medo de dirigir. 

Logo depois disso, os humanos não terão permissão para conduzir.